發改委大(dà)動作，事關萬億級氫能市場

“受政策牽引和市場驅動影響，氫能産業創新發展的成果不斷湧現，産業體(tǐ)系日趨完善，氫能産業進入了發展的快車(chē)道。”

國家發改委創新和高技術發展司司長沈竹林在11月15日召開(kāi)的2022年中(zhōng)國氫能産業大(dà)會上表示，下(xià)一(yī)步，将加快構建1+N政策體(tǐ)系，引導有條件的地方統籌産業基礎和市場空間，發揮區域優勢，促進氫能合理布局。還将組織實施一(yī)批示範工(gōng)程，推進氫燃料電(diàn)池中(zhōng)重型車(chē)輛、重型機械設備等應用，促進氫能與可再生(shēng)能源發電(diàn)儲能等融合創新發展，不斷拓展氫能多元化應用場景。

業内人士認爲，在政策助力、企業投入加力、産需逐步形成合力的共同推動下(xià)，氫能市場未來發展可期。

加快構建1＋N政策體(tǐ)系

談及下(xià)一(yī)階段推動氫能産業發展，沈竹林表示，應重點抓好四方面工(gōng)作：

堅持創新引領。集中(zhōng)力量突破核心技術，促進産業應用和叠代升級，完善技術體(tǐ)系，保障産業鏈供應鏈安全穩定，發揮企業創新主體(tǐ)作用，推動建設工(gōng)程研究中(zhōng)心等創新平台，強化産學研用的融合，提升創新發展能力。

拓展多元應用。推動重點領域深度減排脫碳，擴大(dà)清潔低碳制氫供給，加快發展可再生(shēng)能源制氫，探索風光氫儲一(yī)體(tǐ)化發展模式，推進氫能儲運加注等基礎設施建設，加快構建清潔低碳氫能的高效供給體(tǐ)系，組織實施一(yī)批示範工(gōng)程，推進氫燃料電(diàn)池中(zhōng)重型車(chē)輛、重型機械設備等的應用，促進氫能與可再生(shēng)能源發電(diàn)儲能等融合創新發展，不斷拓展氫能多元化的應用場景。

強化制度保障。按照氫能中(zhōng)長期規劃部署，積極推動有關部門在氫能規範管理、關鍵核心技術創新、氫能基礎設施建設管理以及國家标準體(tǐ)系建設等方面，制定完善有關政策和規定，加快構建1+N政策體(tǐ)系，引導有條件的地方統籌産業基礎和市場空間，發揮區域優勢，促進金融合理布局。

深化開(kāi)放(fàng)合作。積極融入全球創新網絡，鼓勵國内外(wài)企業、科研機構等聯合開(kāi)展技術研發産業應用，推動氫能全産業鏈條關鍵技術、材料裝備的創新合作。堅持共商(shāng)、共建、共享，探索與相關國家開(kāi)展氫能貿易基礎設施建設、産品開(kāi)發等務實合作，支持國内先進技術裝備和重點企業走出去(qù)。

鼓勵多元、多樣化商(shāng)業模式創新

國家能源局總工(gōng)程師向海平表示，盡管氫能在能源轉型中(zhōng)具有巨大(dà)潛力，未來将擁有豐富的廣闊的市場，但也要清醒認識到，我(wǒ)(wǒ)國氫能産業仍處于發展初期，由此必須圍繞氫能全産業鏈，全面提升基礎研究、前沿技術和原始創新能力，加速突破關鍵材料及核心技術裝備，重視産業化和應用示範應用，鼓勵多元、多樣化商(shāng)業模式創新，逐步降低用氫成本，完善有關技術标準以及檢測認證和監管體(tǐ)系，構建健康的氫能産業創新發展生(shēng)态。

與會專家同時認爲，應加快突破基礎關鍵技術，拓展氫能燃料電(diàn)池在道路、軌道交通、飛行系統、綠色化工(gōng)、熱電(diàn)聯産、備用電(diàn)源、水上運輸、深海潛器等方面的應用，實現綠色低碳的新增長；加快推動可再生(shēng)能源制氫廣泛應用，打造氫能産業綠色低碳發展體(tǐ)系，探索構建綠氫碳足迹證書(shū)制度；加快氫能産業碳市場建設，探索綠電(diàn)交易、汽車(chē)産業積分(fēn)交易等同國家碳市場的銜接機制，推動綠色氫能産業全環節融入國家碳循環管理體(tǐ)系；加快高水平開(kāi)放(fàng)合作，協同全球産業優勢資(zī)源、深化多領域多層次交流、推動産業高質量發展。

多地紛紛加快布局

近期，湖北(běi)、山西、甯夏等多地陸續出台政策積極支持氫能産業發展。

如近日，湖北(běi)出台《支持氫能産業發展的若幹措施》，對氫能産業“制、儲、運、加、用”全鏈條的重點環節給予支持，氫能企業最高可獲得1000萬元補貼。

陝西近日發布的《陝西省“十四五”氫能産業發展規劃》預計，到2025年，陝西省“一(yī)核引領，兩軸聯通，三心支撐”的氫能發展格局初步形成，全産業鏈規模将達1000億元以上。

甯夏近日發布的《甯夏回族自治區氫能産業發展規劃》提出，到2025年，甯夏可再生(shēng)能源制氫量達到8萬噸以上，建成加氫站10座以上，氫燃料電(diàn)池重卡保有量500輛以上；到2030年，可再生(shēng)能源制氫量達到30萬噸以上。

山西近日發布的《山西省氫能産業發展中(zhōng)長期規劃(2022—2035年)》提出，到2025年，燃料電(diàn)池汽車(chē)保有量達到1萬輛以上，部署建設一(yī)批加氫站。

萬億級氫能市場未來可期

在“真金白(bái)銀”政策的大(dà)力支持下(xià)，各大(dà)企業紛紛加快布局。近期，國家電(diàn)投、中(zhōng)國石化、中(zhōng)國能建等多家央企、國企的氫能項目迎來了一(yī)系列大(dà)動作。

近日，由國核電(diàn)力院EPC總承包的吉電(diàn)股份中(zhōng)韓示範區“可再生(shēng)能源+PEM電(diàn)解制氫+加氫”一(yī)體(tǐ)化項目試運圓滿完成，具備對外(wài)加氫能力，項目即将進入投運階段。

有機構統計顯示，今年以來，中(zhōng)石化、中(zhōng)石油、中(zhōng)海油、國電(diàn)投、國家電(diàn)網、三峽集團、中(zhōng)國電(diàn)建、中(zhōng)國能建等至少16家央企公布了氫能産業布局，而上半年國内落地的制氫項目已有18個。

中(zhōng)泰證券分(fēn)析師杜沖認爲，各地積極推進各個領域的規模化發展和示範應用，行業發展進入快車(chē)道。整體(tǐ)上看，行業當前仍然處于産業化初期階段，各個環節均有具備不同程度國産化能力的企業，而政策大(dà)力支持國産化，因此看好産業鏈中(zhōng)具備核心技術及資(zī)源優勢企業。

據機構預計，到2025年，氫能産業産值将達1萬億元，2026年至2035年産值達5萬億元。

文章來源：中(zhōng)國氫能産業大(dà)會